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    本来就对种粮兴致不高，当然没有去国外种粮的兴趣了。

    杨潮告诉张謇，这是百年大计，是关乎粮食安全的，谁敢保证中国人永远能吃饱饭，谁敢保证中国永远能风调雨顺，张謇心动了。接着杨潮又告诉他，可能在巴西种地并不赚钱，但是却能保证中国国泰民安，掌握住自己的粮食安全，让张謇好好考虑。

    一听不赚钱，张謇反而下定决心要去了，而且舍我其谁。张謇的这种精神态度，后世的社会精英身上，是很难看到了。

    说通了张謇，后来的事情就容易了，江导岷带着一千多个年轻的拖拉机手，带着一千多辆各型农业机械，坐着轮船就去了巴西，在圣保罗下船，然后通过火车走了一百多公里，接着只能自己开着拖拉机一直往北，一直开进到戈亚斯这座因开采黄金而形成的城市，在往北走了十几公里就是一望无际的稀树草原。

    他们在一条河边扎营，此地是一个两河交汇的三角地带土地肥沃，他们打算开发这里。

    经过江导岷的计算，光是这个三角区域就有五六千亩可供开垦的土地，他们打算在这里建设第一座农场。

    他们不知道的是，他们选中的这块地方，十分巧合正是后世巴西政府选定的首都巴西利亚所在地。马拉尼翁河和维尔德河在这里汇合，气候宜人，是一个好地方。只是此时还是印第安人游猎的区域，因此安全问题十分严重，因此他们才放弃了两岸更大面积的土地，选在两河交汇，三面环水的地方。

    拖拉机的轰鸣声打破了这片安宁的土地，吓到了附近零星的印第安人部落，接着则是让他们好奇，这些淳朴的原始人，可能饿了吃人都不奇怪，但是不饿的时候，还是很好相处的，几瓶二锅头就跟他们成了朋友。

    这些人还不知道，他们将会迎来一个什么样的邻居，会打破他们宁静祥和的生活，给他们带去翻天覆地变化的邻居。

    同时一条铁路也开始从伊塔比拉向东北延伸，巴西人完全不看好这条铁路的运营，巴西政府甚至都不愿意参股，几乎是免费将这条路的路权送给了杨子集团，因为他们看不到这条铁路盈利的可能，但却能看到铁路修通后给巴西内陆带来的机遇，既然中国人愿意出钱修铁路，那就让他们修去好了，有用将来享受利益的是巴西人，无利将来承受损失的是中国人。(未完待续。)


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